按慣例,郵輪(lun)(lun)旅游的黃(huang)金期早(zao)該在兩個月前就結束了。然而(er),在上海(hai)(hai)吳淞口(kou)國際郵輪(lun)(lun)港(gang),目前依舊人頭(tou)攢動。上海(hai)(hai)寶山區(qu)人民政府(fu)官方(fang)網(wang)站(zhan)發布的數(shu)據(ju)顯示:2015年上海(hai)(hai)吳淞口(kou)國際郵輪(lun)(lun)港(gang)全(quan)年將接靠郵輪(lun)(lun)280余艘次,接待(dai)游客將超過150萬(wan)人次,奠定了亞洲最大郵輪(lun)(lun)母港(gang)和(he)全(quan)球第八大郵輪(lun)(lun)母港(gang)地位。
快速(su)增長的中國(guo)郵(you)輪(lun)市場使世(shi)界(jie)各大郵(you)輪(lun)公司(si)收獲(huo)頗豐,幾乎所有(you)郵(you)輪(lun)公司(si)都視中國(guo)市場為一塊大蛋(dan)糕,明、后兩年內,至少有(you)8艘新(xin)郵(you)輪(lun)要(yao)來中國(guo)。
郵輪巨鱷加速布局中國市場
明年5月到(dao)8月之間,意大利歌詩達郵輪(lun)、公主(zhu)郵輪(lun)、皇家加勒比郵輪(lun)這三個中(zhong)國(guo)(guo)郵輪(lun)市場(chang)的“拓荒者”,將(jiang)各投放一艘(sou)新的郵輪(lun)到(dao)中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang),分別是“幸(xing)運(yun)號”“黃金公主(zhu)號”和量子(zi)系列的“海(hai)洋贊禮號”。3艘(sou)新郵輪(lun)都將(jiang)以天津作(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)母港(gang)運(yun)營,劍指中(zhong)國(guo)(guo)北方(fang)市場(chang)。
中國(guo)巨大的郵(you)輪市場也吸引了更(geng)多新玩家。挪威(wei)郵(you)輪公(gong)(gong)司、瑞(rui)士地中海航運公(gong)(gong)司、美(mei)(mei)國(guo)嘉年(nian)華(hua)郵(you)輪公(gong)(gong)司及(ji)其德國(guo)子(zi)公(gong)(gong)司愛達郵(you)輪都(dou)將(jiang)在明(ming)、后(hou)兩年(nian)進軍亞洲市場。明(ming)年(nian)殺(sha)入中國(guo)市場的地中海航運公(gong)(gong)司將(jiang)快速布局兩個港口。此外,麗(li)晶七海、大洋郵(you)輪、水晶郵(you)輪、迪(di)斯(si)尼郵(you)輪、荷美(mei)(mei)郵(you)輪等也有為(wei)中國(guo)為(wei)母港設計郵(you)輪航線的考慮。
上海灰企鵝郵(you)輪(lun)票(piao)務(wu)代理有限公司銷售主管(guan)湯(tang)穎說:“接下去幾年(nian),中(zhong)(zhong)國游客(ke)會發現郵(you)輪(lun)產品越來越符合自己的口味。為了爭奪中(zhong)(zhong)國市(shi)場,郵(you)輪(lun)公司不斷(duan)地加入和改進中(zhong)(zhong)國特(te)色。”這(zhe)些特(te)色包括住宿(su)、美食(shi)及(ji)其他消費體驗(yan)。
初步(bu)統計,在明、后兩(liang)年內(nei),至少有8艘(sou)新船投放中國市場。
郵輪價格將更接地氣
今年(nian)上(shang)海母(mu)港(gang)郵(you)輪(lun)(lun)數量從去年(nian)的8艘(sou)增(zeng)加(jia)至12艘(sou),航(hang)(hang)線(xian)不(bu)斷增(zeng)加(jia),航(hang)(hang)季也延(yan)長至秋冬。對于突如其來的郵(you)輪(lun)(lun)熱(re)潮,中國市場(chang)似乎(hu)還難以(yi)消化(hua)。目(mu)前已(yi)經出現(xian)價(jia)格(ge)大幅跳水(shui)的情況,多(duo)數郵(you)輪(lun)(lun)產品起(qi)價(jia)僅2000元左右,與去年(nian)相比,近乎(hu)腰斬。以(yi)皇家(jia)加(jia)勒(le)比的海洋(yang)量子號(hao)郵(you)輪(lun)(lun)為例,它的原始價(jia)格(ge)9100元起(qi),但現(xian)在4000多(duo)元的尾單并不(bu)難找,最(zui)低(di)的時候,只要3000多(duo)元就可以(yi)買到陽臺房(fang)艙位。
一(yi)位業內(nei)資深人(ren)士表示,目前(qian),上海(hai)(hai)港(gang)口出(chu)發(fa)的(de)(de)(de)(de)郵輪(lun)(lun),近三分(fen)之一(yi)的(de)(de)(de)(de)客群為(wei)北方游(you)客,隨(sui)著明、后兩年世界郵輪(lun)(lun)公司充(chong)分(fen)布局天(tian)津(jin)港(gang),上海(hai)(hai)港(gang)出(chu)發(fa)的(de)(de)(de)(de)郵輪(lun)(lun)供(gong)大于求的(de)(de)(de)(de)矛盾進一(yi)步(bu)激(ji)化,屆時很可能(neng)引發(fa)降價潮,郵輪(lun)(lun)出(chu)游(you)的(de)(de)(de)(de)價格將更加接地氣(qi)。